NOTICIAS CENSAT
PRIMER REPORTE DE LOS NAVEGANTES
"HACIENDO CAMINO AL CAMINAR"
"Yo me embarqué a navegar
en una concha de almeja
a radiar el mundo entero
a ver si allá coteja."
(Benildo Castillo)
Hacia Guapi
Por: Tatiana Roa Avendaño
Censat Agua Viva. Amigos de la Tierra Colombia
Campaña agrocombustibles "llenando tanques, vaciando territorios"
2 de Octubre de 2007
Luego de un largo viaje de 11 horas entre el mar, los esteros, las selvas de manglar y las bocanas de importantes ríos del Sur del Pacifico, como el Micay y el Naya, ayer llegamos a Guapi; logramos avistar su embarcadero. Fue el tercer trayecto de una navegación organizada por el Proceso de Comunidades Negras, PCN y CENSAT Agua
Viva - Amigos de la Tierra Colombia.
Esta es una de las actividades de un proceso que inició hace varios años, y que ha propiciado la articulación entre comunidades negras y ambientalistas por la Defensa del Territorio, la Cultura y la Vida. Nos propusimos esta navegación como un foro ambulante que recorriera poblados y comunidades con el fin de caminar la palabra de los habitantes de la región. Para definir estrategias y llenar de argumentos los procesos de resistencia frente a la inminente presencia de megaproyectos que amenazan los territorios de las comunidades negras en el Pacifico Sur, megaproyectos caracterizados por su fuerte componente de racismo ambiental, que obedece a la lógica de la destrucción del patrimonio natural y desterritorializa a una de las comunidades más bellas del país, que históricamente ha sido empobrecida en un modelo de desarrollo que comercializa la vida.
También es una actividad en la que aprovechamos para en cada una de las poblaciones visitadas difundir el Referendo por el agua en Colombia, iniciativa que puede contribuir a enfrentar, desde un enfoque amplio, la degradación de los territorios y propiciar el bienestar de las comunidades de todos los rincones de Colombia.
Hace 4 días nos embarcamos en Buenaventura hacia La Plata, Bahía Málaga. Éste sería nuestro primer recorrido.
En cada lugar al que llegamos la gente nos recibe con amabilidad y redes pescadoras, los niños rondan la lancha con curiosidad, se organiza la olla, se define dónde colgar la hamaca o el rincón para dormir, y, por supuesto, no puede faltar la música del Pacífico con marimba y tambores. Todo lo hemos realizado con suma austeridad como es costumbre entre los movimientos sociales, hemos llegado y seguiremos utilizando, en lo posible, hospedajes solidarios, ollas comunitarias con pescado, plátano, coco, papa china, arroz y todo lo que da la tierrita. Así, dónde hemos estado se van sumando los vecinos, las mujeres, los niños, los músicos, los pescadores y los artesanos; nos
reunimos, conversamos y debatimos los problemas y las inquietudes que les genera todas las dinámicas surgidas en su territorio, ya sea por las amenazas de los megaproyectos o por los embates cotidianos que amenaza su estilo de vida y sus formas tradicionales de reconocerse como comunidad.
Y si bien las realidades son parecidas, las preocupaciones no son las mismas. En nuestra primera reunión en la Plata, Bahía Málaga, se recordaron los viejos procesos de resistencias de los años ochenta contra el Terminal petrolero que quería construir ECOPETROL, la Base Naval construida a mediados de los ochenta, y la carretera que une a la Base Naval con Buenaventura, que se apropió de una gran parte del territorio de las comunidades negras. De estos antecedentes y recuerdos de los pobladores se desprende la preocupación por la amenaza latente del proyecto de Puerto de Aguas Profundas de Bahía Málaga. Para los malagueños, Buenaventura es el espejo de lo que será esta tranquila y bella bahía con la construcción de un puerto. Éste acabará con el turismo local, con las cunas de corales y de animales marinos, con los manglares que son los ecosistemas más productivos del planeta, con las formas de vida tradicional, que de hecho ya bastante fueron afectadas con la Base Naval. La gente denuncia que se acabará la vida tranquila con la llegada de personas de otras regiones, con el paso permanente de marineros; temen el desplazamiento hacía zonas urbanas donde no tendrán mayores oportunidades. Debido al paso constante de barcos de carga, ya ni las ballenas jorobadas podrán regresar a este sitio único, elegido por ellas para aparearse y procrearse.
Y es que los Malagueños no olvidan la triste historia que significó la construcción de la Base Naval, fueron muchas las promesas que se les hicieron antes de construirla: que iban a tener acceso al hospital, al supermercado, a mejoras educativas, etc. Sin embargo, esto sólo ocurrió en sus comienzos, con el tiempo no sólo les fueron restringiendo su paso a la Base, sino también a su propio territorio, como ocurrió a mediados del 2005, cuando unas parcelas para el proyecto de forestación establecidas por un grupo de mujeres y hombres fueron destruidas por una unidad de la infantería. Algunos de ellos consideran ésta como una estrategia de desplazamiento psicológico de su propio territorio, puesto que, si bien están establecidos en sus lugares de origen, no pueden recorrer ni beneficiarse de su territorio y de su patrimonio natural. Todas estas son manifestaciones claras del racismo ambiental que sufren las comunidades del Sur del Pacífico, que se repetirán con las nuevas amenazas que se ciernen sobre sus vidas.
Teniendo en cuenta estas ideas y preocupaciones, fuimos acordando tareas, apoyos, estrategias para defender este territorio. En la Plata nos despedimos de las mujeres, los hombres y los niños que nos hospedaron; e incluso ya saliendo de la Bahía, las ballenas jorobadas y sus ballenatos dejaron ver sus lomos como un ruego, para que en esta navegación también pensemos en ellas y en el acecho indebido que puede terminar con la pérdida de uno de los pocos lugares elegidos en el Planeta por ellas mismas para procrearse.
En la segunda noche dormimos en Papayal, en el Río Mayorqui. Don Antonio Aragón fue nuestro anfitrión. El paso entre Juanchaco (en la boca de la Bahía Málaga) y Papayal fue de dos horas, con un fuerte trayecto en la Bocana de Buenaventura, donde los vientos y la marea que azotan a las lanchas nos hacen temer a los más cobardes.
La tarde en Papayal fue compartida en casa de don Antonio quien junto a Carlos nos recuerda los momentos y las personas más importantes que hicieron que en la Constituyente de 1991 se lograrán reconocer los derechos a los pueblos negros, luego de cientos de años de luchas y discriminación. Ya al anochecer compartimos historias, leyendas y chistes del Pacífico. Sin embargo debíamos descansar, decidimos salir hacia Guapí al amanecer.
Mientras amanece la lluvia sigue inclemente, pero aun así viajaremos. La niebla y la lluvia no nos permite disfrutar el paisaje de la primera parte de este trayecto porque vamos en una lancha sin techo y algunos nos refugiamos bajo plásticos o impermeables, otros valientes prefieren mojarse. Haremos nuestra primera parada en el caserío de Nuevo Firme, en el Río Yurumanguí, que nos recuerda la triste historia de la masacre en El Firme. Quienes se atrevieron a regresar a la región decidieron hacer un nuevo pueblo, al otro lado del Río, y por ello su nombre Nuevo Firme.
Nuestra segunda parada será en Puerto Merizalde, que nos recibe con su imponente iglesia y un desayuno caliente. Debido a la lluvia y a la lancha decidimos, para más seguridad, viajar por dentro ?como dicen los locales-, es decir entre esteros y manglares. Nos maravillamos de los niños siempre jugando en el agua, de la hermosura de los mangles, de los mujeres con sus hijos amarrados a su espalda y de pie en su canoa, de la arquitectura de los pueblos ribereños, de los rostros hermosos de las negras y los negros, de los encuentros con los amigos en los pueblos que aparecen tomando el sol como una gran lagartija a orillas del río. Pero también nos acongoja la madera que sale por el río, los mangles que son destruidos para que su madera salga al interior del país, e incluso para exportar; nos acongoja también la pobreza en un territorio tan rico y vasto; nos asusta saber que otra amenaza se cierne sobre todos estos esteros y comunidades: la acuavía del Pacífico que hace parte de la IIRSA.
Al caer la tarde, ya cansados, maravillados y orgullosos de ser parte de esta navegación, entramos a Guapí, donde nos espera Yolanda, Daniel, Harrison y otros tantos amigos y amigas que han preparado la logística, las reuniones y la actividad cultural que tendremos durante las 24 horas que estaremos en la primera ciudad que visitamos del
Pacífico Caucano.
Navegación Por El Pacífico Sur
Campaña Agrocombustibles
"llenando tanques, vaciando territorios"
Buenaventura - Tumaco, 28 de septiembre - 8 de octubre del 2007
